20GP
40GP
40HQ
MSK
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 860 | 1125 | 1125 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費RCL |
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| 255 | 510 | 4 | 3/4 | RCL | |||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| 700 | 730 | 730 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費IAL |
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| 285 | 570 | 570 | 7 | 3/4 | IAL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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| 700 | 730 | 730 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費ASLE |
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| 275 | 550 | 550 | 6 | 4/5 | ASLE | ||||||
日前珠海市港口管理局，投資8.4億元的“拉美綜合保稅樞紐倉儲物流中心”將于明年開始建設，明年將實現(xiàn)珠海港和巴西維多利亞港之間的直航。
迪拜環(huán)球港務集團目前正在泰國積極尋找進一步投資機會，包括泰國林查班港國際中轉碼頭的開發(fā)項目及其他基礎設施建設等。
集裝箱航運的發(fā)展越來越快，有海洋情報機構分析師表明，到2025年，大多數(shù)航運公司將安裝必要的硬件，以便將它們的箱子放到網上進行聯(lián)網跟蹤。
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